Interkom Motocyklowy Slayo MotoMesh S600 - Radio FM, Latarka LED, Polskie Komunikaty
Co zyskujesz:
🚚 Darmowa dostawa już od 199 zł
Kupuj bez dodatkowych kosztów: dostawa gratis przy zamówieniach od 199 zł.
📦 30 dni na zwrot
Nie pasuje? Masz 30 dni na zwrot bez podawania powodu. Koszt odesłania pokrywasz Ty.
⚡ Wysyłka w 24 godziny
Zamawiasz dziś, wysyłamy najpóźniej jutro. Szybko i sprawnie.
🛡️ 2 lata gwarancji
Kupuj bez obaw: każdy produkt objęty jest 2-letnią gwarancją i możliwością reklamacji.
Sto kilometrów razem i ani jednego zdania? Slayo MotoMesh S600 przenosi rozmowę do wnętrza kasku. Dwie osoby, zasięg do 500 metrów, polskie komunikaty głosowe i do 18 godzin rozmowy na jednym ładowaniu. W pudełku są dwa mikrofony, więc pasuje i do kasku integralnego, i do szczękowego.
Kod produktu: MotoMesh S600
Opis produktu
Wybierz zestaw
Ten sam interkom MotoMesh S600. Wybierz, ile sztuk potrzebujesz.
Sto kilometrów razem i ani jednego zdania.
Siedzicie trzydzieści centymetrów od siebie. Mimo to nie da się powiedzieć nic dłuższego niż „stop".
Wiatr wygrywa z każdym krzykiem. Dlatego rozmowę trzeba przenieść do kasku.
Cała trasa i ani jednego zdania
Trzy momenty, które zna każda para jeżdżąca razem.
Każda z tych sytuacji kończy się tak samo: zjeżdżacie, zdejmujecie kaski, mówicie dwa zdania i jedziecie dalej.
Pytanie brzmi, ile takich rozmów w ogóle się nie odbyło, bo nie chciało się zatrzymywać.
Dlaczego pierwszy interkom często ląduje w szufladzie
Bo kupuje się go po jednej liczbie: po zasięgu z opisu.
W tej półce deklaracje potrafią być mocno naciągnięte. W teście popularnego budżetowego modelu producent podawał 800 metrów, a w terenie wyszło 450. Rozczarowanie przychodzi na pierwszym wspólnym wyjeździe.
Drugi powód jest jeszcze prostszy. Sprzęt gada do Ciebie po angielsku, pika i nie wiadomo, co się właśnie stało. Po trzech takich jazdach ląduje w szufladzie.
Zasięg to tylko jedna z pięciu rzeczy, które decydują. Poniżej cała piątka.
Slayo MotoMesh S600
|
2 osoby
kierowca i pasażer lub dwa motocykle
|
500 m
zasięgu między kaskami
|
|
18 h
rozmowy na jednym ładowaniu
|
IP56
deszcz i kurz bez znaczenia
|
Zanim klikniesz kup: pięć rzeczy do sprawdzenia
Niezależnie od marki. Jeśli któraś z nich kuleje, sprzęt będzie Cię drażnił.
500 metrów, o których mówimy wprost
Tyle dzieli dwa kaski, zanim rozmowa zacznie się rwać.
|
do 500 m
na otwartej drodze, między dwoma urządzeniami
|
W praktyce to znaczy, że możesz wyprzedzić ciężarówkę albo zostać w tyle na światłach i dalej się słyszycie.
Zabudowa, las i wzniesienia ten dystans skracają. Dotyczy to każdego interkomu, także tego, i dlatego nie obiecujemy kilometra.
Jeśli planujesz jeździć w większej ekipie, ten model Ci nie wystarczy. Wtedy szukaj urządzenia z trybem mesh.
Rozmowa, która nie kończy się przy 90 km/h
Im szybciej jedziesz, tym głośniej robi się w kasku. Dlatego sam głośnik nie wystarczy, hałas trzeba wyciąć po drodze.
Robią to trzy układy pracujące jeden po drugim: CVC, DSP i ENC. Pierwszy tłumi echo, drugi obrabia sygnał, trzeci odcina szum tła.
Efekt: mówisz spokojnie, a druga osoba słyszy zdanie, nie świst.
Ten, który chowa się pod wyściółkę
W pudełku są dwa mikrofony. Twardy na pałąku wchodzi do kasku szczękowego i otwartego.
Miękki na taśmie jest cienki i płaski, więc w integralnym wsuwa się pod wyściółkę przy ustach i nie widać go z zewnątrz.
To ta różnica, przez którą tanie zestawy z jednym mikrofonem odpadają przy połowie kasków.
Wiesz, co się właśnie stało
Urządzenie mówi po polsku. Informuje o połączeniu, o parowaniu i o poziomie baterii.
Brzmi jak drobiazg, dopóki nie stoisz na parkingu z sprzętem, który pika i mówi coś po angielsku, a Ty nie wiesz, czy się połączył.
Instrukcja w pudełku też jest po polsku.
Gra bez telefonu, i mówimy wprost jak
Radio jest wbudowane, więc gra bez podłączania telefonu. Bateria w telefonie zostaje na nawigację.
Uczciwie: odbiór FM w kasku zależy od okolicy. Główne stacje łapie dobrze, mniejsze rozgłośnie na trasie mogą szumieć. Tak działa radio w całej tej kategorii, nie tylko tutaj.
Do tego latarka LED, która świeci na postoju, gdy szukasz czegoś w kufrze albo sprawdzasz motocykl po zmroku.
Wasza wspólna playlista
Jedno z Was włącza utwór, drugie słyszy to samo w swoim kasku. Funkcja nazywa się N+.
Nikt nie musi przekrzykiwać się o to, co leci. Na długim, prostym odcinku robi to sporą różnicę.
Dwa numery, jedno urządzenie
Interkom pamięta dwa telefony naraz. Muzyka może iść z jednego, nawigacja z drugiego.
Rozmowę odbierzesz z obu numerów. Przytrzymanie przycisku wywołuje Siri albo asystenta Google z Twojego telefonu.
Osiemnaście godzin gadania
Ogniwo Li-Po 1000 mAh daje do 18 godzin rozmowy i do 250 godzin czuwania.
Na dzień w trasie z włączonym interkomem to zapas, nie granica. Ładowanie przez USB-C zajmuje około 2,5 godziny.
Połączenie trzymają dwa chipsety, QCC 5.1 i JL 5.4. Jeden pilnuje telefonu, drugi rozmowy z drugim kaskiem.
Deszcz, kurz i szuter
Interkom wisi na zewnątrz kasku, więc dostaje wszystko, co leci z drogi. Klasa IP56 zatrzymuje pył i strugi wody.
Złapie Was ulewa, przejedziecie zakurzoną drogą i nic się nie dzieje.
Jedno zastrzeżenie: nie zanurzaj go w wodzie. IP56 chroni przed deszczem, nie przed kąpielą.
Jeden interkom, każdy Twój kask
Mocowanie na klips albo rzepy 3M, oba w zestawie. Fabryczne gniazdo w kasku nie jest potrzebne.
- ✓ Integralny, mikrofon miękki wsuwany pod wyściółkę
- ✓ Szczękowy i terenowy, mikrofon twardy na pałąku
- ✓ Otwarty, półotwarty i letni
- ✓ Bez gniazda fabrycznego, na rzepy
Kupisz nowy kask na przyszły sezon, przełożysz interkom i jedziesz dalej. Obudowa z ABS waży około 150 g.
Guziki na wyczucie
Przyciski są duże i wypukłe, więc trafisz w nie w grubej rękawicy, nie patrząc.
Krótkie naciśnięcie odbiera rozmowę. Dwa sekundy przytrzymania ją odrzucają. Podwójne kliknięcie oddzwania na ostatni numer.
Połączenie przychodzące odbierze się samo po dziesięciu sekundach, jeśli akurat masz zajęte ręce.
Jak wygląda Wasza trasa po zmianie
| Moment | Dziś | Z S600 |
| Chce coś pokazać | Stuka w bok i krzyczy | Mówi jednym zdaniem |
| Chce postój | Czeka do najbliższej stacji | Mówi i zjeżdżacie |
| Nawigacja w mieście | Zgadujesz albo zjeżdżasz | Komendy lecą do kasku |
| Dzwoni telefon | Zatrzymujesz się | Odbierasz w trakcie jazdy |
| Muzyka na długim odcinku | Każdy swoja | Ten sam utwór u obojga |
| Ciemno na parkingu | Świecisz telefonem | Włączasz latarkę w interkomie |
Dla kogo jest ten zestaw
Co ten interkom zrobi, a czego nie
Wolimy powiedzieć to teraz niż tłumaczyć się po zakupie.
- → Połączy dwa kaski na dystansie do 500 metrów
- → Zagra radio FM bez podłączonego telefonu
- → Podłączy się do dwóch telefonów jednocześnie
- → Wywoła Siri albo asystenta Google
- → Uruchomi wspólną muzykę dla obu osób
- → Zmieści się na kasku bez fabrycznego gniazda
- → Dogada się przez Bluetooth ze sprzętem innych producentów
- → Nie połączy trzech i więcej osób w jedną rozmowę. To urządzenie dla dwóch, bez sieci mesh
- → Nie złapie każdej stacji radiowej w każdym miejscu. Odbiór FM zależy od okolicy
- → Nie przeżyje zanurzenia w wodzie. Deszcz tak, kąpiel nie
Pięć rzeczy, o których nie pisze się w opisach
Drobiazgi, które decydują o tym, czy będziesz z tego korzystał.
Pełna specyfikacja i zawartość zestawu
| Marka | Slayo |
| Model | MotoMesh S600 |
| Typ połączenia | Bluetooth, dwa chipsety QCC 5.1 i JL 5.4 |
| Tryby pracy | interkom do 2 osób, Bluetooth do 2 osób |
| Tryb mesh | nie, połączenie dwuosobowe |
| Zasięg | do 500 m |
| Limit sparowanych interkomów | 2 |
| Limit sparowanych telefonów | 2 |
| Czas rozmowy | do 18 godzin |
| Czas czuwania | do 250 godzin |
| Bateria | 1000 mAh, Li-Po |
| Czas ładowania | ok. 2,5 godziny, USB-C |
| Klasa szczelności | IP56 |
| Redukcja szumów | CVC + DSP + ENC |
| Radio FM | tak, wbudowane |
| Latarka LED | tak, wbudowana |
| Głośniki | stereo HiFi HD, 40 mm |
| Mikrofony | twardy na pałąku i miękki na taśmie, oba w zestawie |
| Full duplex | tak |
| Tryb konferencyjny | tak |
| Udostępnianie muzyki (N+) | tak |
| Asystent głosowy | Siri i Google |
| Parowanie z innymi markami | tak, przez Bluetooth |
| Mocowanie | klips oraz rzepy montażowe 3M |
| Materiał obudowy | ABS |
| Waga | ok. 150 g |
| Język komunikatów | polski |
| Kraj zaprojektowania | Polska |
Kiedy coś nie gra
Cztery zgłoszenia, które dostajemy najczęściej, i co zrobić w każdym.
Pytania przed zakupem
Umówcie się na najbliższy weekend
Zobacz też całą kategorię interkomów motocyklowych albo zestawy słuchawkowe, jeśli jeździsz autem.
