Interkom Motocyklowy Slayo MotoMesh S800 - Mesh 8 Osób, 1500 m, Polskie komunikaty

Rozmawiasz z całą ekipą, nie z jedną osobą

Zwykły Bluetooth spina grupę w łańcuch, w którym każdy trzyma się sąsiada. Wystarczy, że jedna osoba odbierze telefon albo odjedzie za daleko, a łańcuch pęka i reszta zostaje bez rozmowy. Tryb mesh działa inaczej: ekipa tworzy jedną wspólną sieć i wszyscy słyszą wszystkich.

• ✓  Ktoś odbiera telefon, a reszta grupy rozmawia dalej
• ✓  Kto wróci w zasięg, wpina się do rozmowy sam
• ✓  Każdy interkom działa jak antena i wydłuża zasięg całej grupy
• ✓  Mówicie jednocześnie, bez czekania na swoją kolej

1500 metrów: ekipa słyszy się, nawet gdy się rozciągnie

Grupa na trasie rzadko jedzie zwartym szykiem. Ktoś zostaje na światłach, ktoś wyprzedza ciężarówkę, prowadzący odjeżdża do przodu. W trybie mesh S800 trzyma całą ekipę w jednej rozmowie na dystansie do 1500 metrów, czyli półtora kilometra kolumny. Każdy interkom przekazuje sygnał dalej, więc im więcej Was jedzie, tym pewniej trzyma się połączenie. Tyle wychodzi w otwartym terenie, las i zabudowa ten dystans skracają. We dwójkę, kierowca i pasażer albo dwa motocykle obok siebie, zasięg to około 500 metrów. Na tyle daleko, że wyprzedzanie ciężarówki nie urywa rozmowy w połowie zdania.

Przestajesz krzyczeć przy 120 km/h

Wiatr i silnik zagłuszają rozmowę bardziej niż cokolwiek innego. S800 wycina ten hałas zanim dźwięk poleci dalej, trzema warstwami naraz: CVC, DSP i ENC. Mówisz normalnym głosem, a pasażer słyszy słowa, nie szum.

W zestawie są dwa mikrofony, nie jeden: twardy na pałąku do kasków szczękowych i otwartych oraz miękki na taśmie do integralnych, który chowa się pod wyściółką.

Trafisz w przycisk w zimowych rękawicach

Przyciski są duże i wypukłe, więc wyczujesz je pod palcami bez odrywania wzroku od drogi. Wszystkie komunikaty słyszysz po polsku.

Duży przycisk centralny obsługuje połączenia: krótkie naciśnięcie odbiera lub kończy rozmowę, przytrzymanie przez 2 sekundy odrzuca, a podwójne kliknięcie wybiera ostatni numer. Rozmowa przychodząca odbierze się sama po 10 sekundach, jeśli nie zdążysz zareagować.

Prywatny i służbowy, jednocześnie

Interkom trzyma połączenie z dwoma telefonami naraz. Muzykę puszczasz z jednego, nawigację z drugiego, a połączenia odbierasz z obu. Nic nie przepinasz przed wyjazdem i nic Ci nie ucieknie, bo dzwonić mogą na oba numery.

Przydaje się nie tylko w pracy. Para jadąca razem często woli mieć nawigację na jednym telefonie, a muzykę na drugim, zamiast przełączać się w trakcie jazdy.

Sterujesz głosem, bez zdejmowania rąk

Przytrzymanie przycisku uruchamia asystenta Siri albo Google, zależnie od telefonu. Poprosisz o nawigację, zadzwonisz do kogoś z kontaktów albo zmienisz muzykę, nie zdejmując dłoni z kierownicy.

Zakres komend zależy od asystenta w Twoim telefonie, nie od interkomu.

Stała ekipa zapamiętana, do 10 osób

Interkom zapamiętuje do 10 stałych towarzyszy jazdy. Z ekipą, z którą jeździsz regularnie, nie parujesz się od nowa przy każdym wyjeździe. Włączasz sprzęt i jesteście połączeni.

Drobiazg, który przestaje być drobiazgiem przy piątym wspólnym wyjeździe w sezonie, zwłaszcza gdy połowa ekipy stoi już na parkingu z odpalonymi silnikami.

Ten sam utwór w dwóch kaskach

W trybie N+ jedna osoba puszcza utwór ze swojego telefonu, a druga słyszy to samo u siebie. Działa w parze, na dystansie około 500 metrów. Najbardziej doceniają to pary jeżdżące razem i długie, monotonne odcinki trasy.

Deszcz i kurz mu nie przeszkadzają

Klasa szczelności IP56 chroni przed pyłem i strugami wody. Złapie Cię ulewa na trasie albo zjedziesz na zakurzony szuter i nic się nie dzieje. Jedyne ograniczenie: urządzenia nie wolno zanurzać w wodzie, bo IP56 to ochrona przed strugami, nie przed kąpielą.

Pasuje do każdego typu kasku

Nie musisz sprawdzać, czy akurat Twój kask jest na liście. S800 montuje się na klips albo na rzepy 3M, więc trafia też na kaski bez fabrycznego gniazda na interkom.

• ✓  Kask integralny, mikrofon miękki chowa się pod wyściółką
• ✓  Kask szczękowy i terenowy, mikrofon twardy na pałąku
• ✓  Kask otwarty, półotwarty i letni

Zmieniasz kask na nowy sezon, a interkom przekładasz i jedziesz dalej. Obudowa z ABS waży około 150 g, czyli tyle, że po pierwszych minutach jazdy przestajesz ją czuć.

Starcza na cały dzień w trasie

Bateria 1000 mAh daje do 25 godzin rozmowy przez interkom i do 300 godzin czuwania. Pełne ładowanie przez USB-C trwa około 2,5 godziny, czyli tyle, co postój na obiad i kawę.

Za stabilne połączenie odpowiadają dwa osobne chipsety Bluetooth, 5.4 i 5.1. Jeden obsługuje telefon i muzykę, drugi rozmowę z ekipą, więc jedno nie przerywa drugiego.