Kask bez miejsca na interkom: klips czy rzep 3M?

Kask bez fabrycznego miejsca na interkom to żaden problem: bazę interkomu mocujesz klipsem wsuniętym między skorupę a wyściółkę albo rzepem 3M przyklejonym do gładkiej skorupy. Klips wybierz, gdy przy dolnej krawędzi kasku jest szczelina i chcesz móc przełożyć bazę do innego kasku. Rzep wybierz, gdy szczeliny nie ma albo klips nie trzyma pewnie.

Wielu motocyklistów odkłada zakup interkomu, bo „mój kask nie ma wnęki na komunikator”. Wnęka to wygoda, a nie warunek. Poniżej masz prosty sposób, jak w 5 minut ocenić swój kask i wybrać mocowanie, które nie odpadnie na pierwszej trasie.

Klips czy rzep: szybkie porównanie

W pudełku każdego interkomu MotoMesh dostajesz jedno i drugie: klips na kask i 5 rzepów montażowych 3M (to część zestawu Slayo Rider Kit). Nie musisz zgadywać przed zakupem, decyzję podejmujesz z kaskiem w ręku.

Test 5 minut: co pasuje do Twojego kasku?

• 1. Znajdź miejsce na bazę. Lewa strona kasku, przy dolnej krawędzi, za policzkiem. Nie wzdłuż boku i nie wysoko przy szybie. Tam baza nie zawadza o rękę, gdy zakładasz kask.
• 2. Sprawdź szczelinę. Odchyl lekko wyściółkę przy dolnej krawędzi. Jeśli palcem wyczuwasz przerwę między twardą skorupą a styropianem lub gąbką, klips ma gdzie wejść.
• 3. Wsuń klips na sucho. Bez kleju, bez siły. Jeśli wchodzi z lekkim oporem i nie da się go wyciągnąć jednym palcem, to dobry znak. Jeśli lata albo trzeba go wbijać, odpuść.
• 4. Załóż kask. Klips nie może uwierać w szczękę ani w ucho. Jeśli po 2 minutach czujesz ucisk, w trasie po godzinie będzie bolało. Wtedy wybierz rzep.
• 5. Zajrzyj do instrukcji kasku. Szukasz zdania o naklejkach, klejach i rozpuszczalnikach. To ono rozstrzyga, czy rzep na skorupie jest dla producenta kasku w porządku.

Kiedy lepszy jest klips

• Masz dwa kaski, na przykład letni i zimowy, i nie chcesz kleić niczego do żadnego z nich.
• Kask jest nowy i drogi, a jego instrukcja odradza naklejki na skorupę.
• Chcesz jechać od razu. Klips nie potrzebuje czasu na złapanie kleju.

Typowy błąd: klips wsunięty za płytko. Na postoju trzyma, ale przy wyprzedzaniu ciężarówki podmuch szarpie interkomem i baza zaczyna się luzować. Wsuń klips tak głęboko, jak pozwala kask, i po pierwszych 20 km sprawdź, czy nie wyszedł.

Kiedy lepszy jest rzep 3M

• Kask nie ma żadnej szczeliny przy krawędzi, bo wyściółka jest wklejona albo bardzo ciasna.
• Klips uwiera w szczękę albo w ucho.
• Jeździsz w terenie. Na wybojach dobrze przyklejona baza nie ma jak się wysunąć.

Jak przykleić, żeby trzymało:

• Wybierz gładki, możliwie płaski kawałek skorupy. Na mocno zaokrąglonym miejscu albo na fakturze klej łapie tylko brzegami.
• Umyj miejsce wodą z łagodnym mydłem i dokładnie wysusz. Nie używaj benzyny ani rozpuszczalników: producenci kasków ostrzegają, że niektóre skorupy źle je znoszą (źródła na dole).
• Dociśnij rzep mocno przez kilkanaście sekund i zostaw kask do następnego dnia. Klej trzyma najsłabiej w pierwszych godzinach.
• Nie klej w deszczu ani na zimnym kasku prosto z garażu w listopadzie. Wnieś go do domu, niech się ogrzeje.

Czy rzep może uszkodzić kask?

Uczciwie: zależy od kasku. Włoski producent kasków Caberg w swoich odpowiedziach na pytania klientów radzi naklejać naklejki tylko na skorupy kompozytowe, bo klej części naklejek zawiera agresywne substancje. Amerykański instytut BHSI (Bicycle Helmet Safety Institute) ocenia ryzyko od naklejek jako raczej niewielkie, ale też radzi sprawdzić zalecenia producenta kasku.

Prosta zasada: jeśli instrukcja Twojego kasku odradza naklejki lub kleje na skorupie, użyj klipsa. Jeśli nie wiesz, z czego jest skorupa, zapytaj sklep, w którym kupiłeś kask, albo producenta. To pytanie na jeden mail, a rozwiewa wątpliwości na lata.

Czego nie robić nigdy: nie wierć skorupy i nie wycinaj styropianu, żeby „zrobić miejsce”. Klips i rzep wystarczą, a przeróbka kasku może osłabić jego ochronę.

A co z głośnikami i mikrofonem?

Tu sprawa jest prostsza, bo wszystko trafia do środka kasku. Głośniki przyklejasz na rzepy w zagłębieniach na uszy, a mikrofon dobierasz do typu kasku: miękki na rzep do integrala, twardy na pałąku do szczękowego i otwartego. Kolejność krok po kroku opisaliśmy w poradniku Jak zamontować interkom w kasku, a o kaskach z podnoszoną szczęką w artykule Interkom do kasku szczękowego.

Który interkom do kasku bez gniazda?

Każdy z naszych interkomów mocuje się tak samo, na klips albo rzepy 3M, więc wybór zależy od tego, z kim jeździsz, a nie od kasku. Oba mają duże, wypukłe przyciski, które wyczujesz w zimowych rękawicach, i ważą około 150 g.

• Jeździsz we dwoje: Slayo MotoMesh S600 łączy dokładnie 2 osoby, ma radio FM i do 18 h rozmowy.
• Jeździsz w grupie: Slayo MotoMesh S800 łączy do 8 osób w sieci mesh i daje do 25 h rozmowy. Radia FM nie ma.

Jeśli dopiero porównujesz interkomy, zacznij od poradnika Który interkom motocyklowy wybrać.

Krótkie pytania

Czy do każdego kasku da się zamontować interkom?
Do większości tak. Interkomy MotoMesh pasują do kasków integralnych, szczękowych, terenowych i otwartych, także bez fabrycznego gniazda.

Czy muszę zdejmować bazę, żeby naładować interkom?
Nie. Baza zostaje na kasku, a do ładowania przez USB-C wypinasz sam interkom.

Rzep odpadł. Co dalej?
W zestawie jest 5 rzepów 3M. Zerwij stary, umyj i wysusz miejsce, przyklej nowy i odczekaj do następnego dnia. Jeśli odpada znowu, miejsce jest zbyt zaokrąglone, przejdź na klips.

Czy klips porysuje kask?
Klips siedzi pod wyściółką, od wewnętrznej strony krawędzi. Przy wsuwaniu i wyciąganiu rób to spokojnie, bez podważania śrubokrętem.

Źródła

• Caberg, FAQ (naklejki, rozpuszczalniki, mycie kasku)
• Bicycle Helmet Safety Institute, Stickers on helmets