Przejdź do głównej treści
Zamówienia złożone do godziny 14:00 wysyłamy tego samego dnia! 📦
Slayo - Sulęcinek
572 240 799 bok@slayo.pl
  572 240 799    bok@slayo.pl
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
🍁 Październikowa promocja: użyj kodu PAZ26 i odbierz do 30 zł rabatu. 🎁 PREZENT do każdego zamówienia. sprawdź →

Interkom mesh czy Bluetooth? Różnica w praktyce, bez żargonu

Mesh i Bluetooth to dwa sposoby łączenia interkomów. Sprawdź, kiedy wystarczy zwykły Bluetooth, a kiedy mesh naprawdę zmienia jazdę w grupie.

Krótka odpowiedź: jeździcie we dwoje, Bluetooth wystarczy. Jeździcie w trzy osoby lub więcej, mesh oszczędzi Wam nerwów. Poniżej wyjaśniamy dlaczego, na przykładach z trasy.

Jak działa Bluetooth w interkomie

Bluetooth łączy urządzenia w pary. Twój interkom z interkomem pasażera. Twój interkom z telefonem. To połączenie jest stabilne i proste, dopóki rozmawiają dwie osoby.

Problem zaczyna się przy grupie. Żeby rozmawiały trzy albo cztery osoby, interkomy łączy się w łańcuch: pierwszy z drugim, drugi z trzecim, trzeci z czwartym. Każdy trzyma się sąsiada.

Co się dzieje z łańcuchem w trasie

Wyobraź sobie czterech motocyklistów. Drugi w kolumnie odbiera telefon. Jego interkom przełącza się na rozmowę, a łańcuch pęka na pół. Pierwszy nie słyszy trzeciego i czwartego.

Albo trzeci zostaje na światłach. Wypada z zasięgu, a czwarty traci kontakt z resztą, bo był połączony tylko z nim. Po powrocie w zasięg często trzeba łączyć się od nowa, czyli zjechać na pobocze.

Jak działa mesh

Mesh nie ma łańcucha. Wszystkie interkomy tworzą jedną sieć i każdy słyszy każdego. Każde urządzenie przekazuje też sygnał dalej, więc grupa trzyma kontakt na dłuższym dystansie niż jedna para.

  • Ktoś odbiera telefon, a reszta rozmawia dalej.
  • Ktoś zostaje w tyle, a po powrocie w zasięg sam wraca do rozmowy.
  • Nie ma kolejności łączenia, więc nikt nie jest ogniwem, które może wszystko przerwać.

Kiedy wystarczy Bluetooth

  • jeździsz z pasażerem na jednym motocyklu,
  • jeździcie we dwoje na dwóch motocyklach,
  • zależy Ci głównie na telefonie, nawigacji i muzyce.

W takiej sytuacji mesh nie da Ci odczuwalnej różnicy. Przykład interkomu dla dwóch osób to Slayo MotoMesh S600, z radiem FM i zasięgiem do 500 m.

Kiedy warto wybrać mesh

  • jeździcie w trzy osoby lub więcej,
  • skład ekipy się zmienia i ktoś dołącza w trakcie,
  • jeździcie po górach, przez miasto albo w długiej kolumnie, gdzie łatwo się rozjechać.

Tu mesh robi największą różnicę. Slayo MotoMesh S800 łączy do 8 osób w jedną rozmowę, na dystansie do 1500 m w otwartym terenie, i działa do 25 godzin na jednym ładowaniu.

Trzy rzeczy, o których mało kto mówi

Mesh działa w obrębie jednej marki, często jednego modelu. Z interkomem innej marki zwykle połączysz się przez Bluetooth, w parze. Więcej w artykule czy interkomy różnych marek się połączą.

Zasięg z opisu to otwarta droga. Las, zabudowa i zakręty go skracają, w każdym interkomie.

Wszyscy muszą mieć włączony mesh. Jedna osoba w trybie Bluetooth nie dołączy do sieci. To najczęstszy powód, dla którego mesh „nie działa” na pierwszym wspólnym wyjeździe.

Podsumowanie

Dwie osoby: Bluetooth. Trzy i więcej: mesh. Jeśli nie wiesz, ile osób będzie z Tobą jeździć za rok, mesh daje zapas, bo działa też w parze.

Nie wiesz, który model wybrać? Zobacz jaki interkom motocyklowy wybrać.